Pinarello Dogma F DuraAce Di2 Princeton Peak 4550 Luxter Blue MY25

PINARELLO DOGMA F DURA-ACE DI2 PRINCETON PEAK 4550 LUXTER BLUE MY25 Absolútna špička vo svete cyklistiky Pinarello Dogma  F predstavuje vrchol technologických inovácií a dokonalého dizajnu v cyklistike. Tento  cestný bicykel  je určený pre tých, ktor... Zobraziť viac
Dostupnosť: 1-3 dní
14 900,00 €
14 453,00 € s DPH
Zdieľajte produkt s priateľmi:
Popis

PINARELLO DOGMA F DURA-ACE DI2 PRINCETON PEAK 4550 LUXTER BLUE MY25

Absolútna špička vo svete cyklistiky

Pinarello Dogma F predstavuje vrchol technologických inovácií a dokonalého dizajnu v cyklistike. Tento cestný bicykel je určený pre tých, ktorí vyžadujú najvyšší výkon bez kompromisov.

Rám a Aerodynamika

CARBONM40X

Rám Pinarello Dogma F je jedným z najpokročilejších cyklistických rámov na trhu, a to najmä vďaka použitiu karbónového vlákna CarbonM40X od spoločnosti Toray Industries. Tento materiál, známy aj ako TORAYCA® M40X, kombinuje vysokú pevnosť v ťahu a vysoký modul pružnosti, čo sú vlastnosti, ktoré predtým nebolo možné dosiahnuť súčasne v jednom materiáli. Včlenením CarbonM40X do rámu Dogma F dosiahla spoločnosť Pinarello významné vylepšenia v oblasti tuhosti a celkového výkonu. Vďaka tomuto materiálu sa zlepšila laterálna tuhosť rámu, čo prispieva k lepšiemu prenosu sily z pedálov na kolesá, čím sa zvyšuje efektivita jazdy. Rám je zároveň ľahší, čo je kľúčové pre zlepšenie celkového výkonu a ovládateľnosti bicykla.

FlatBack Profil

Tento špeciálny aerodynamický dizajn znižuje odpor vzduchu a zvyšuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Tvar trubiek FlatBack minimalizuje turbulencie, čo znamená, že každé tvoje šliapnutie bude efektívnejšie.

DOLNÁ TRUBKA

Dolná trubka bola kompletne prepracovaná, aby sa znížila jej hrúbka a tým sa zlepšil čelný aerodynamický výkon rámu a znížil aerodynamický odpor.

HLAVOVÁ TRUBKA

Objem a šírka hornej oblasti sa snížil o 8 mm, pričom zmenou prešiel aj unikátny tvar trubky, ktorý zabezečuje ešte lepší čelný aerodynamický odpor.

HEADSET

Aby mohla byť tak výrazne znížená šírka hlavovej trubky, museli inžinieri navrhnúť inovatívnu eliptickú riadiacu trubku a úplne nový headset s rôznymi priemermi ložísk, širšími dole a užšími hore.

NÁPRAVA

Nové kratšie priechodné osky. Skrutka na pravej strane vidlice bola integrovaná do karbónu, čím sa eliminoval vonkajší otvor. Rovnaké riešenie bolo použité aj na ráme s dodatočnou integráciou zadného prehadzovača. Toto riešenie zlepšuje dizajn aj aerodynamický výkon rámu.

NOVÁ VIDLICA ONDA

Nový štíhlejší dizajn vidlice s 47 mm sklonom zlepšuje aerodynamiku, ovládanie a zvyšuje rýchlosť pri zjazdoch.

INTEGROVANÁ OBJÍMKA SEDLOVKY

Objímka sedlovky bola zmenšená a plne integrovaná do rámovej sedlovej trubky. Toto nové riešenie znižuje hmotnosť, zlepšuje dizajn a zvyšuje čistotu systému tým, že obmedzuje množstvo prachoých častíc a iných drobných nečistôt, ktoré môžu preniknúť do objímky.

Komponenty a Radenie

Elektronické radenie Shimano Dura-Ace Di2 R9200 je synonymom pre precíznosť a rýchlosť. Systém Di2 ponúka nekompromisné radenie za všetkých podmienok. Elektronické radenie eliminuje riziko zlyhania mechanického systému a poskytuje maximálnu spoľahlivosť.

Kľuky a prevody od Shimano Dura-Ace zaisťujú najvyššiu efektívnosť prenosu sily. Tieto komponenty sú navrhnuté tak, aby poskytovali maximálny výkon pri minimálnom úsilí, čo umožňuje jazdcovi dosiahnuť vyššie rýchlosti a lepšie výkony.

Kolesá a Pneumatiky

Kolesá Princeton CarbonWorks Peak 4550 sú navrhnuté pre maximálnu aerodynamiku a nízku hmotnosť. S profilom hĺbky 45 mm vpredu a 50 mm vzadu poskytujú dokonalú rovnováhu medzi aerodynamikou a stabilitou. Kolesá sú optimalizované pre maximálnu rýchlosť a efektívnosť pri všetkých podmienkach.

Pneumatiky Vittoria Corsa poskytujú dokonalú kombináciu rýchlosti, gripu a odolnosti. Pneumatiky Vittoria Corsa sú známe svojou nízkou valivým odporom a vynikajúcou priľnavosťou, čo zabezpečuje maximálnu kontrolu nad bicyklom.

Brzdový Systém

Hydraulické kotúčové brzdy Shimano Dura-Ace poskytujú výnimočný brzdný výkon za všetkých podmienok. Hydraulický systém zaručuje presné a konzistentné brzdenie, čo je nevyhnutné pre bezpečnosť a kontrolu, najmä pri vysokých rýchlostiach a náročných zjazdoch.

Komfort a Ergonómia

Integrovaný kokpit MOST Talon Ultra kombinuje riadidlá a predstavec do jedného celku, čo znižuje hmotnosť a zlepšuje aerodynamiku. Ergonomický dizajn poskytuje pohodlný a prirodzený úchop, čo minimalizuje únavu počas dlhých jázd.

Sedlo MOST Lynx NS Carbon je vyrobené z karbonových vlákien, čo zabezpečuje ľahkosť a pevnosť. Je navrhnuté tak, aby poskytovalo maximálny komfort a podporu, aj počas dlhých tréningov a pretekov.